Luis Castañeda Lossio, explicó que las grietas registradas en el bypass de la avenida 28 de Julio se deben a un problema en las cañerías de Sedapal, el cual viene siendo manejado con esta empresa estatal.
“No hay ningún problema estructural, hay problemas de rajaduras (…) No compromete la estructura. Además la obra no está todavía recepcionada”, señaló.
Pese a esto, Castañeda señaló que el intercambio vial de la avenida 28 de Julio fue abierto al tránsito debido a que la obra “está totalmente apta”. No obstante, lamentó que no se podrá realizar la pasarela que vinculaba el Parque de la Exposición con el Campo de Marte.
Este trabajo, el cual pertenecía a la iniciativa Plaza Nueva, incluía la construcción de una pasarela peatonal de 800 metros de longitud, una ciclovía elevada de la misma extensión y una plazuela sobre el cuestionado bypass que impulsó la Municipalidad de Lima.
Fuente: Terra
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